Тиз борылыш PCB прототипы 6 катлы югары тыгызлыктагы күп катлы сыгылучан такталар Автомобиль өчен
Спецификация
Төркем | Процесс мөмкинлеге | Төркем | Процесс мөмкинлеге |
Producитештерү төре | Бер катлам FPC / Ике катлы FPC Күп катламлы FPC / Алюминий PCBлар Ригид-Флекс PCB | Катламнар саны | 1-16 катлам FPC 2-16 катлам Rigid-FlexPCB HDI басылган схема такталары |
Макс җитештерү күләме | Бер катлам FPC 4000 мм Doulbe катламнары FPC 1200 мм Күп катламлы FPC 750 мм Ригид-Флекс PCB 750 мм | Изоляция катламы Калынлык | 27.5ум /37.5/ 50ум / 65 / 75ум / 100ум / 125ум / 150ум |
Такта калынлыгы | FPC 0.06 мм - 0,4 мм Ригид-Флекс PCB 0,25 - 6,0 мм | PTH толерантлыгы Размер | ± 0.075 мм |
Faceир өсте | Чумдыру Алтын / Чумдыру Көмеш / Алтын Пластинка / Калай Плат / ing | Каты | FR4 / PI / PET / SUS / PSA / Алу |
Ярым түгәрәкнең зурлыгы | Мин 0,4 мм | Мин сызык киңлеге / киңлеге | 0.045 мм / 0.045 мм |
Калынлык толерантлыгы | ± 0.03 мм | Импеданс | 50Ω-120Ω |
Бакыр фольга калынлыгы | 9ум / 12ум / 18ум / 35ум / 70ум / 100ум | Импеданс Контроль Толерантлык | ± 10% |
NPTH толерантлыгы Размер | ± 0.05 мм | Мин киңлек | 0,80 мм |
Мин аша | 0,1 мм | Эшлә Стандарт | GB / IPC-650 / IPC-6012 / IPC-6013II / IPC-6013III |
Без үзебезнең профессионализм белән 15 еллык тәҗрибәсе булган күп катламлы сыгылмалы такталар эшлибез
3 катлам Flex PCBs
8 катлам Rigid-Flex PCBs
8 катлы HDI басылган схема такталары
Тест һәм инспекция җиһазлары
Микроскоп тесты
AOI инспекциясе
2D Тест
Импеданс тесты
RoHS тесты
Очучы проб
Горизонталь тест
Бөкләү тесты
Безнең күп катламлы сыгылмалы такталар сервисы
. Техник ярдәм күрсәтү Сату алдыннан һәм сатудан соң;
. 40 катламга кадәр махсус, 1-2 көн Тиз борылыш ышанычлы прототиплау, компонент сатып алу, SMT Ассамблеясы;
. Медицина җайланмасы, сәнәгать контроле, автомобиль, авиация, кулланучылар электроникасы, IOT, UAV, элемтә һ.б.
. Безнең инженерлар һәм тикшерүчеләр коллективлары сезнең таләпләрне төгәллек һәм профессиональлек белән үтәүгә багышланган.
Күп катламлы сыгылмалы такталар өчен автомобиль PCB-ларының техник таләпләре нинди?
1. Тотрыклылыгы: Автомобиль PCBлар транспортның катлаулы эш шартларына, шул исәптән температураның үзгәрүенә, тибрәнүенә, дымына каршы тора белергә тиеш. Алар озынрак хезмәт срокы һәм искиткеч механик тотрыклылык вәгъдә итәләр.
2. Dгары тыгызлык: Күп катламлы сыгылмалы PCB күбрәк электр тоташуларын һәм компонентларын компакт киңлеккә интеграцияләргә мөмкинлек бирә. Highгары тыгызлыктагы дизайн эффектив юнәлеш бирергә мөмкинлек бирә һәм PCB күләмен киметә, транспортта кыйммәтле урын саклый.
3. Эчлек һәм иелүчәнлек: сыгылучан PCBларны җиңел итеп бөкләргә, бөгәрләргә яки кысылырга мөмкин, тыгыз урыннарга туры килергә яки машина формасына туры килергә. Алар кабат-кабат бөкләнү һәм сыгылу вакытында электр һәм механик бөтенлеген сакларга тиеш.
4. Сигнал бөтенлеге: төрле электрон компонентлар арасында ышанычлы аралашуны тәэмин итү өчен PCB-та минималь сигнал югалуы яки тавыш комачаулавы булырга тиеш. Сигнал бөтенлеген саклау өчен импеданс контроле һәм дөрес нигезләү кебек техниканы кулланыгыз.
5. rылылык белән идарә итү: Автомобиль схемалары эш вакытында барлыкка килгән җылылыкны эффектив таратырга тиеш. Дөрес бакыр самолетларын һәм җылылык виаларын куллану кебек эффектив җылылык белән идарә итү ысуллары, кызып китүдән саклану һәм тотрыклы эшне тәэмин итү өчен кирәк.
6. EMI / RFI саклау: Электромагнит интерфейсын (EMI) һәм радио ешлык интерфейсын (RFI) булдырмас өчен, автомобиль PCB-лары дөрес саклау техникасын таләп итә. Бу тышкы электромагнит сигналларының тәэсирен киметү өчен калкан яки җир самолетларын куллануны үз эченә ала.
7. Он-лайн сынау мөмкинлеге: PCB дизайны җыелган PCB-ны сынауны һәм тикшерүне җиңеләйтергә тиеш. Сынау пунктларына һәм сынау зоналарына дөрес керү мөмкинлеге җитештерү һәм техник хезмәт күрсәтү вакытында төгәл һәм эффектив сынауны тәэмин итү өчен бирелә.
8. Автомобиль стандартларына туры килү: Автомобиль PCB-ларын проектлау һәм җитештерү AEC-Q100 һәм ISO / TS 16949 кебек автомобиль сәнәгате стандартларын үтәргә тиеш. Бу стандартларны үтәү PCBларның ышанычлылыгын, куркынычсызлыгын һәм сыйфатын тәэмин итә.
Ни өчен тиз борылышлы PCB прототипы кирәк?
1. Тизлек: PCB тиз прототиплау продукт үсеш циклын тизләтә. Бу PCB конструкцияләрен кабатлау, сынау һәм яхшырту өчен кирәк булган вакытны кыскартырга ярдәм итә, инженерларга проектның соңгы срокларын үтәргә яки базар таләпләренә тиз җавап бирергә мөмкинлек бирә.
2. Дизайн тикшерүе: PCB прототиплау инженерларга массакүләм производствога барыр алдыннан PCB конструкцияләренең функциональлеген, эшләвен һәм җитештерүчәнлеген тикшерергә мөмкинлек бирә. Бу теләсә нинди дизайн җитешсезлекләрен яки оптимизация мөмкинлекләрен ачыкларга һәм чишәргә булыша, озак вакытны һәм акчаны саклый.
3. Рискның кимүе: PCB тиз прототиплау PCB массасы җитештерү белән бәйле куркынычларны киметергә ярдәм итә. Кечкенә партияләрдә конструкцияләрне сынап, раслап, потенциаль хаталар яки проблемалар иртә тотылырга мөмкин, кыйммәтле хаталарны булдырмый һәм тулы масштаблы җитештерү вакытында эшкәртү.
4. Чыгымнарны экономияләү: PCB тиз прототиплау ресурсларны һәм материалларны нәтиҗәле куллана ала. Дизайн проблемаларын иртә тотып, кирәкле төзәтмәләр кертеп, инженерлар әрәм ителгән материалны һәм кыйммәтле дизайн эшләрен саклап кала алалар.
5. Базарның җаваплылыгы: Тиз үсеш алган тармакта, яңа продуктларны тиз үстерә һәм җибәрә алу компаниягә көндәшлек өстенлеге бирә ала. Тиз PCB прототиплау компанияләргә базар таләпләренә тиз җавап бирергә, тенденцияләрне яки яңа мөмкинлекләрне үзгәртергә, продуктның вакытында чыгарылышын тәэмин итәргә мөмкинлек бирә.
6. Хосусыйлаштыру һәм инновация: Прототиплаштыру үзенчәлекне һәм инновацияне җиңеләйтә. Инженерлар яңа дизайн төшенчәләрен өйрәнә, төрле үзенчәлекләрне сынап карый һәм алдынгы технологияләр белән эксперимент ясый ала. Бу аларга чикләрне куярга һәм заманча продуктлар үстерергә мөмкинлек бирә.